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Hai erfahrene Mottenbauer, welche Lasten hat die Maststütze aufzunehmen> Würde meine gerne abbauen um das Deck dichtzubekommen. Oben an der Verbindung zum Vordeck sind eh schon Risse => keine feste Verbindung mehr. Sie scheint aber direkt aufs Deck laminiert zu sein. Zumindest kann ich keine Verbindung erkennen, die hohe Zugbeansruchung aufnehmen kann. Als Sami seine Axeman 6 am Gardasee für den Transport zerlegt hat konnte man die Maststütze recht einfach abheben. Wollte bei mir aber nicht ohne Rückfragen einfach das Laminat auftrennen. Würde zumindest gerne wissen was ich dabei alles schrotten kann. Gruß Gerold

Als Antwort auf: [B]Belastung Maststütze[/B] von Gerold am 10. August 2007 13:25:36: [link]http://mottenfieber.de/pics/DSC08085.JPG[/link] Sollte vielleicht hinzufügen, dass der Rahmen an der Maststütze befestigt ist. Ich hoffe aus dem Bild ist der Aufbau der Stütze halbwegs erkennbar. Ich habe zur Zeit kein besseres :-(

Als Antwort auf: [B]Belastung Maststütze[/B] von Gerold am 10. August 2007 13:25:36: Hai gerold, wenn du deine Maststütze schon länger nicht abhattest, kann die etwas angewachsen sein. Schau mal genau auf dem Cockpitboden, ist da eine Fuge zwischen Stütze und Boden erkennbar> Eventuell hat die Stütze eine Innenführung, auf der sie etwas stramm sitzt. Wenn du die Rahmenbefestigungen außen am deck ab hast, kannst du vielleicht probieren, den Rahmen etwas nach hinten zu klappen, so dass er aus der Führung im Vordeck springt. Eigentlich sollten Dirk und JensS Bescheid wissen... Grunz Burkh

Als Antwort auf: [B]Re: Belastung Maststütze[/B] von Burkh am 10. August 2007 14:45:05: Hallo Burkh, danke für die Antwort. Ich entnehme dieser, dass normalerweise keine Zugbelastung auf die Maststütze kommt. Bei mir evt. doch wg. Rahmen (siehe unten)> Da ist kein Schlitz, es sieht eher so aus wie fest laminiert - evt. nachträglich>! Zumindest von außen und unten (Inspektionsöffnung im Cockpit) deutet nichts auf eine Innenführung hin. (Kann ja genau der Zweck der Innenführung sein.) :-( Rahmen ist nur am Heck am Cockpit befestigt (U-Bügel). Vorne keine Befestigung am Cockpit nur Aufnahmen in der Maststütze und Wantenspanner, damit die zwei Teile nicht herausfallen. Ich denke ich muss wirklich mal JensS oder Dirk anschreiben oder Lars Marklund, der hat die GER1002 (S646) ja gebaut. Danke Gerold

Als Antwort auf: [B]Re: Belastung Maststütze[/B] von Gerold am 10. August 2007 16:11:44: >Lars Marklund, der hat die GER1002 (S646) ja gebaut. Natürlich waren GER1022 und S464 gemeint.

Als Antwort auf: [B]Belastung Maststütze[/B] von Gerold am 10. August 2007 13:25:36: Ahoi, Ein tipp ware noch die IFrizz seite zu lesen (oder nochmal wieder zu lesen). Dass kann dir ein eindruch geben wieviel material du brauchst. Oder ist dass alles Alu bei dir> Moin, Koos >Hai erfahrene Mottenbauer, >welche Lasten hat die Maststütze aufzunehmen> >Würde meine gerne abbauen um das Deck dichtzubekommen. >Oben an der Verbindung zum Vordeck sind eh schon Risse >=> keine feste Verbindung mehr. >Sie scheint aber direkt aufs Deck laminiert zu sein. >Zumindest kann ich keine Verbindung erkennen, die hohe >Zugbeansruchung aufnehmen kann. >Als Sami seine Axeman 6 am Gardasee für den Transport >zerlegt hat konnte man die Maststütze recht einfach >abheben. >Wollte bei mir aber nicht ohne Rückfragen einfach das >Laminat auftrennen. Würde zumindest gerne wissen was >ich dabei alles schrotten kann. >Gruß >Gerold

Als Antwort auf: [B]Re: Belastung Maststütze[/B] von koos am 12. August 2007 08:50:00: Hi Koos, die IFrizz Seite habe ich mir natürlich durchgelesen. Leider ist beim Frizz Design aber die Mastütze ins Vordeck integriert. Und auch die Aufnahme für das untere Rahmenrohr ist fest an den Rumpf laminiert. Der Rahmen ist bei mir zu 99% aus Alu. Nur die Verbindungen sind aus GFK/CFK. Gruss Gerold >Ahoi, >Ein tipp ware noch die IFrizz seite zu lesen (oder nochmal wieder zu lesen). Dass kann dir ein eindruch geben wieviel material du brauchst. Oder ist dass alles Alu bei dir> >Moin, >Koos