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Moinsen! Tornado segeln ist zwar extrem nett, aber allein macht das auch keinen Spaß. Deshalb reaktiviere ich im Moment mein Zweitboot- meine alte Motte. Nachdem die Gurke nun jahrelang bei meinen Eltern im Carport vor sich hingammelte habe ich ihr mal ein neues Deck und einen (hoffentlich) dichten Schwertkasten spendiert. Wenn das in dem Tempo wie bisher weitergeht, dann segelt das Boot ungefähr 2020 wieder. Es handelt sich um ein altes Boot von Ian Ward, welches er mir bei einer WM in England (war das 2002 oder 2003>>>) geschenkt hat, nachdem wir meinen Supertanker zum Abschluss verbrannt haben. Er hat das Boot damals in Australien ungefähr 2 Tage vor dem Abflug aus Sperrholzplatten zusammengeklebt und in England dann mangels Pinsel mit einer Entenfeder angemalt. Der Rumpf war nie wirklich glatt und wird es auch diesmal nicht. Nun brauche ich nur noch Schwert, Ruder und einen besseren Mast als den alten Surf-Prügel, der immer auf dem Boot stand, und dann schwimmt hier in Lübeck ´ne Motte mehr... Gruß an alle die mich noch kennen oder noch kennenlernen werden...

Als Antwort auf: [B]Ein "Oldtimer" wird wiederbelebt[/B] von Ole H. am 02. Januar 2008 23:46:02: Aber klar kenne ich Dich noch Ole! Du hast mir doch an der Römnitzer Mühle mit der Mastspitze beinahe mal ein Auge ausgestochen ;) Ian Wards Quick-and-dirty-Bootje> Ich glaube es ich das, von dessen Bau ein Video existiert - nach dem Motto: "Bitte bitte, zuhause nicht nachmachen!" doeij Berth

Als Antwort auf: [B]Re: Ein "Oldtimer" wird wiederbelebt[/B] von berth am 03. Januar 2008 17:47:29: >Aber klar kenne ich Dich noch Ole! Du hast mir doch an der Römnitzer Mühle mit der Mastspitze beinahe mal ein Auge ausgestochen ;) >Ian Wards Quick-and-dirty-Bootje> Ich glaube es ich das, von dessen Bau ein Video existiert - nach dem Motto: "Bitte bitte, zuhause nicht nachmachen!" >doeij >Berth Jupp. Das isses. Es hieß damals in Christchurch / England "plus for ply" und war eines der schnellsten Holzboote, was sicherlich vor allem an Ian lag. Er hat zwei davon gebaut- eines für Shigemi, einen Freund aus Japan (von dem Boot stammt das Video) und meines. Leider hatte ich nie ein vernünftiges Rigg, und Schwert und Ruder funktionierten halt einfach, waren aber nie wirklich gut. Aber zum Spaß haben reicht´s. Bei der letzten WM in Ratze ist der Schwertkasten zerbröselt, so dass wir das Schwert mit Sikaflex eingesetzt haben. Aber bis ich von der Schloßwiese bei der Regattastrecke war, war das Boot in der Regel schon wieder vollgelaufen. Und seitdehm ruhte es in Frieden, weil ich zum Stützrumpfsegler (erst Dart Stampede und jetzt Tornado) mutiert bin. Auf zwei Motten mit ´nem Mast in der Mitte is halt einfacher und trotzdem schneller. Aber nun will ich auch mal wieder alleine Boot fahren... . Kann man eigentlich -so gaanz theoretisch- so ein altes Boot auch fliegen lassen (vernünftiges Rigg vorausgesetzt)> Ich habe da so ein Bild von Ian auf einer fliegenden Scow vor Augen...

Als Antwort auf: [B]Re: Ein "Oldtimer" wird wiederbelebt[/B] von Ole H. am 04. Januar 2008 12:19:22: >. Aber zum Spaß haben reicht´s. Bei der letzten WM in Ratze ist der Schwertkasten zerbröselt, so dass wir das Schwert mit Sikaflex eingesetzt haben. Aber bis ich von der Schloßwiese bei der Regattastrecke war, war das Boot in der Regel schon wieder vollgelaufen. Und seitdehm ruhte es in Frieden, weil ich zum Stützrumpfsegler (erst Dart Stampede und jetzt Tornado) mutiert bin. Auf zwei Motten mit ´nem Mast in der Mitte is halt einfacher und trotzdem schneller. Aber nun will ich auch mal wieder alleine Boot fahren... . Kann man eigentlich -so gaanz theoretisch- so ein altes Boot auch fliegen lassen (vernünftiges Rigg vorausgesetzt)> Ich habe da so ein Bild von Ian auf einer fliegenden Scow vor Augen... Jupp, ich errinnere, dass Du das Boot auf dem Schwert stehend auf der Badeplattform vertäut hast; sah schon ungewöhnlich aus... Selbstredend kannst Du jede Motte zum Fliegen bringen (erspare mir mal die Kalauer...). Es ist nur eine Frage des Antriebs und der Haltbarkeit der ganzen Konstruktion. Also, alles ganz fest zusamenkleben und sehr viel Wind haben und dann noch aufrecht segeln können - mehr ist es nicht, im Prinzip. Das Foto mit Ians Scow hängt bei mir überm Schreibtisch; es ist schockierend, wie einfach und logisch das aussieht ;)

Als Antwort auf: [B]Re: Ein [/B] von brrr am 04. Januar 2008 17:11:34: >>. Aber zum Spaß haben reicht´s. Bei der letzten WM in Ratze ist der Schwertkasten zerbröselt, so dass wir das Schwert mit Sikaflex eingesetzt haben. Aber bis ich von der Schloßwiese bei der Regattastrecke war, war das Boot in der Regel schon wieder vollgelaufen. Und seitdehm ruhte es in Frieden, weil ich zum Stützrumpfsegler (erst Dart Stampede und jetzt Tornado) mutiert bin. Auf zwei Motten mit ´nem Mast in der Mitte is halt einfacher und trotzdem schneller. Aber nun will ich auch mal wieder alleine Boot fahren... . Kann man eigentlich -so gaanz theoretisch- so ein altes Boot auch fliegen lassen (vernünftiges Rigg vorausgesetzt)> Ich habe da so ein Bild von Ian auf einer fliegenden Scow vor Augen... >Jupp, ich errinnere, dass Du das Boot auf dem Schwert stehend auf der Badeplattform vertäut hast; sah schon ungewöhnlich aus... >Selbstredend kannst Du jede Motte zum Fliegen bringen (erspare mir mal die Kalauer...). Es ist nur eine Frage des Antriebs und der Haltbarkeit der ganzen Konstruktion. Also, alles ganz fest zusamenkleben und sehr viel Wind haben und dann noch aufrecht segeln können - mehr ist es nicht, im Prinzip. >Das Foto mit Ians Scow hängt bei mir überm Schreibtisch; es ist schockierend, wie einfach und logisch das aussieht ;) Das Boot habe damals nicht ich auf der Badeinsel geparkt. Ich tippe mal sehr auf die australische Meute um die Thorpe- und die Hebden-brothers, die damals bei uns gewohnt hat. Vielleicht lerne ich dann erstmal wieder auf einem Rumpf aufrecht zu segeln. Der Kat ist gegen die Motte wohl doch eher ein (ziemlich flotter) Supertanker...