imoth.de

Hallo ihr, was wird aus Bladerider, wenn sich schon das Aushängeschild Rohan nen neuen Job sucht> Darf geraten werden> Werden unsere Spekulationen aus Kiel jetzt neuen Auftrieb erhalten> Gruß Burkh

Spekulation Auftrieb geben> Gern! Aber wehe, wenn die Blase platzt. Ich wage mal einen kleinen Ausblick: Rohan macht zunächst eine kaufmännische Leere bei einem australischen Yacht-Broker, bevor er später gemeinsam mit Sven K. mit EU-Mitteln eine kleine aber feine MottenManufaktur in der Nähe von Berlin hochzieht. Mc Auley kehrt Topkey den Rücken, gründet eine BadBank und geht unter den Rettungsschirm auf die Cayman Islands. Von dort übernimmt er Mc Connaghy, lässt die Mach2-Formen bei Ebay versteigern und verkauft dann Bladerider International an die HSH Nordbank. Auf Grund der deutlich geringeren Personalkosten (ohne rohes Kalbsfleisch) halbieren sich die Preise, so dass der RX sich wie geschnitten Boot verkauft. Was ansonsten geschieht> Amac geht nach einer Überdosis Hormontabletten auf Weltumseglung. Ich baue meine erste Motte (aus PE). Und Burkhard fliegt mit einer gelben Mach-2-draus eine saubere Halse. Aber Quatsch, klingt irgendwie unrealistisch, oder ;-) » Hallo ihr, » » was wird aus Bladerider, wenn sich schon das Aushängeschild Rohan nen » neuen Job sucht> » » Darf geraten werden> Werden unsere Spekulationen aus Kiel jetzt neuen » Auftrieb erhalten> » » Gruß » Burkh

» Und Burkhard fliegt » mit einer gelben Mach-2-draus eine saubere Halse. Aber Quatsch, klingt » irgendwie unrealistisch, oder ;-) völlig unrealistisch. ne gelbe Mach 2 wirds nicht geben.

Also wegen der Eingangsfrage habe ich mich stark zurückgehalten. Nun aber kann ich es rauslassen. "Was wird aus Bladerider>" - also mein Bladerider ist repariert, der Mast Stumpf besser als vorher. Der Stift gegen sich selbst eindrücken gesichert, (Danke Sven für den Tipp) Das Lager gefettet, sodass der Mast sich jetzt besser dreht und jetzt aufgepasst: Habe einen niegelnagel neuen Maststumpf, Typ Bladerider in meinem Ersatzteillager. Kurzfrstig abzugeben, falls mal jemand Bedarf hat. Achso ja, ich werde meinen Bladerider in Goldberg am WE fliegen lassen. Kurzfristige Meldungen werden immer gerne gesehen. Tolles Revier und Samstag Flugwetter, Sonntag muss sich die Brise noch stabilisieren. Smooth sailing Manfred _/) _/) @ Christian: bei der Carbonreparatur haben wir auch gleich den gebrochenen Mast (Unterteil) mit repariert. Macht einen sehr guten Eindruck. Benötige vorerst keinen Neuen. Vielen Dank. PS: Hat eigentlich jemand die Ergebnisse aus Kiel> Kann garnicht meinen Blogeintrag schreiben. » » Und Burkhard fliegt » » mit einer gelben Mach-2-draus eine saubere Halse. Aber Quatsch, klingt » » irgendwie unrealistisch, oder ;-) » » völlig unrealistisch. ne gelbe Mach 2 wirds nicht geben.

» @ Christian: bei der Carbonreparatur haben wir auch gleich den gebrochenen » Mast (Unterteil) mit repariert. Macht einen sehr guten Eindruck. Benötige » vorerst keinen Neuen. Vielen Dank. » Hai Manfred, wie jetzt, Mast-Stumof und Unterteil repariert> War dann wohl doch nicht so ganz ohne der Ausflug in Kiel> Wie ging das denn> Da bin ich ja froh, dasss ich nur mal wieder den kleinen Pinökel mit dem Rückholer-Gummizug am Bug abgebrochen habe, klappt nicht immer mit dem Landen am Steg :-) Wünsche Euch viel Spaß und frohes Fliegen in Goldberg, wäre gern dabei gewesen, aber Skippis matchen ist ja auch mal etwas! :-) Handbreit, Tommy

Hai Tommy, Ja schade, dass Du nicht kannst. Sören und seine Wikingerkollegen sind auch schon in den Startlöchern. Gutes Wetter ist bestellt. Vielleicht kommt doch noch der eine oder andere aus der Gruppe der "länger keine Mottenregatta mehr gesegelt". Zusammenkommen und Spass haben ist die Devise am Goldberger See. Am Sonntag in Kiel hast Du was versäumt. Optimale Bedingungen in der Heikendorfer Bucht. Ja, wir mussten da runter heizen. Man hatte ein Einsehen mit uns. Tolle Kurse. Leider pelzte bei mir der Maststumpf auf nach dem der Mast sich unten reindrückte, weil der Stift im Plastikfuss langsam verschwand. Der Druck auf das Plastikteil (Acetal) wurde wohl zu groß. Es war ein Folgeschaden, weil meine Wanten schlecht am Proder befestigt waren und abgerutscht sind. Selbst schuld also. Der Mast war mir bei der Euro gebrochen. "Nothing is inepoxyble". Viel Erfolg beim matschen und... smooth sailing Manfred » Hai Manfred, » wie jetzt, Mast-Stumof und Unterteil repariert> War dann wohl doch nicht » so ganz ohne der Ausflug in Kiel> Wie ging das denn> » Handbreit, » Tommy

Apropos unrealistisch, nun konnte sich Dein Bruder gestern ausreichend ansehen, wie der Bladerider fliegt. Kannst Du den Mann nicht mal von Nacra herunterbekommen und zum Motten bewegen, wenn ihm der RS schon zu zappelig ist:-) Dagegen ist Motte fliegen die reinste Entspannung auf der Alster, hat er jedenfalls gleich eingesehen.... :-) Handbreit, Tommy

Manfred: Leider müsst Ihr am Goldberg ohne mich glänzen, während ich mir auf der Messe am Bodensee meine Beine in den Bauch stehe. Aber zu den Letzten Helden Tommy: Mit Brüdern ist das nicht so einfach, frag mal meinen...

» Manfred: » Leider müsst Ihr am Goldberg ohne mich glänzen, während ich mir auf der » Messe am Bodensee meine Beine in den Bauch stehe. Aber zu den Letzten » Helden » » Tommy: » Mit Brüdern ist das nicht so einfach, frag mal meinen... ...oder meinen... Letzte Helden sind am 14./15.November> Vielleicht ist dann ja mal Wind, dann will ich auch. Handbreit, Tommy