segelnummern

[Blockman]

moin leude, kannma eina für Unterinformierte oder Motties auf dem Altenteil den Huddel mit den Segelnummern über 3000 erklären> Also die Franzosen zählen nach reiflicher Überlegung nach 2000 weiter, da das Archiv der Segelnummern nach dem Aus der Klasse 1972 verschollen war. ger über 1000 bgr über 4000 aus über 9000 BRs anscheinend ab 3000. Honni soit qui mal y pense: 3 wegixen und BR sein> werden nicht bei internationalen Klassen Nummern nach Ländern vergeben> oder wie oder was> Firebugs z. B. werden nach Lizenznummern durchgezählt.

[Uwe]

Als Antwort auf: [B]segelnummern[/B] von Blockman am 08. Mai 2008 14:18:01: Hai Blockmann die Segelnummern werden neuerdings nach der Blauen Plakette (Building fee oder so)vergeben. Sie sind dann international durchnummeriert. D.h. die Boote behalten dann ihre Nummern auch nach einem Besitzerwechsel. Nur die Nationalitäten-Buchstaben werden angepasst. Alte Segelnummern müssen aber nicht geändert werden, solange Du das Boot nicht verkaufst. (was bei Dir ja meist nicht lange dauert ;-)) Grüßle Uwe >moin leude, >kannma eina für Unterinformierte oder Motties auf dem Altenteil den Huddel mit den Segelnummern über 3000 erklären> >Also die Franzosen zählen nach reiflicher Überlegung nach 2000 weiter, da das Archiv der Segelnummern nach dem Aus der Klasse 1972 verschollen war. >ger über 1000 >bgr über 4000 >aus über 9000 >BRs anscheinend ab 3000. >Honni soit qui mal y pense: 3 wegixen und BR sein> >werden nicht bei internationalen Klassen Nummern nach Ländern vergeben> >oder wie oder was> >Firebugs z. B. werden nach Lizenznummern durchgezählt.

[blockman]

Als Antwort auf: [B]Re: segelnummern[/B] von Uwe am 08. Mai 2008 15:17:27: hai uwé >die Segelnummern werden neuerdings nach der Blauen Plakette (Building fee oder so)vergeben. Sie sind dann international durchnummeriert. dat is bei de firebugs abgeguckt wusst ichs doch >D.h. die Boote behalten dann ihre Nummern auch nach einem Besitzerwechsel. Nur die Nationalitäten-Buchstaben werden angepasst. tippex;-)) um aus GER OFR zu machen >Alte Segelnummern müssen aber nicht geändert werden, solange Du das Boot nicht verkaufst. wie getz, nach dem Verkauf neues building fee> Hä>> Han Solo nach dem Auftauen neu taufen> (was bei Dir ja meist nicht lange dauert ;-)) a) Na klar, Boote sollen doch in Bewegung bleiben (in doppeltem Sinn) b) Jeder gute Außenmitarbeiter sorgt für Acquise (schreibt man das so>) Ständiges Verkaufen hebt schließlich die Neueinsteigerzahl (ich warte immer noch auf einen Pokal für die aufopfernde Tätigkeit) grüßle andreas

[Burkh]

Als Antwort auf: [B]Re: segelnummern[/B] von blockman am 09. Mai 2008 09:36:12: >>Alte Segelnummern müssen aber nicht geändert werden, solange Du das Boot nicht verkaufst. >wie getz, nach dem Verkauf neues building fee> Hä>> Han Solo nach dem Auftauen neu taufen> Hai Blocki, Das Building fee receipt wurde vor Jahren durch die Plakette ersetzt. Die Nummerierung ist aber durch die IYRU (ISAF) usw. fortlaufend geschehen, so dass wir alle boote seit der Anerkennung als internationale Klasse 1972 eindeutig an ihrer Nummer identifizieren können. Jetzt sollen halt alle Boote diese Nummer auch als Segelnummer tragen. Lebenslang. Neu kaufen musste nix, nur neu taufen, den Han-Solo-Auftauer ist echt kein attraktiver Mottenname. Gruß Burkh